【消防車底盤描述】 

車輛底盤采用東風天錦原裝底盤（DFL1160BX1V），東風天錦的很多技術不僅在國內領先，而且與國際同步。如駕駛室密封設計、發動機電控共軌技術、車架孔位標準化設計、底盤管束化設計等。東風天錦使用東風康明斯發動機、東風自主開發的4H發動機及LNG發動機?？得魉?/span>ISDe和東風EQ4H發動機采用電控共軌技術，具有良好的燃油經濟性，排放達國四，增加SCR后處理系統可實現國五排放。

 先進的電子控制集成系統，超大容量的電子控制模塊，通過標準數據總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構成無縫信息流，通過高速數據通信接口共享，確保發動機在運轉過程中保持最佳工作狀態，在不同載重情況下保持高效節油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。

 駕駛室為底盤原裝雙排駕駛室，采用高強度鍍鋅鋼板和封閉式結構，形成有效的防撞保護區，保護駕乘人員安全。關鍵易腐蝕部位采用工程合成樹脂等特殊材料，極大地提高了駕駛室的抗腐蝕性。駕駛室后設有乘員室，平頭全金屬封閉式結構，順開四門，可乘座6人，駕駛室乘員2人，獨立乘員室4人，前后室內乘員可通話聯系。駕駛員前下方加裝有取力器控制開關、各種附加控制開關，儀表臺下方裝有多功能電子警報器，車頂裝有枕式警燈。車內有冷暖空調、擱物箱等設計，人性化設計一應俱全。

【罐體描述】 上裝罐體結構采用優質方管焊接，在盡量可能減少車身自重的情況下，能夠有效加固車身的穩定性和堅固性。罐體采用Q235優質碳鋼，能夠有效的減少水銹保持罐體清潔，在正常保養使用的情況下，罐體使用時間可達8年之久。

【管路系統 】位于泵房兩側與尾部，泵房兩側皆設有DN80的水罐注水口，尾部設有消防泵控制平臺和DN150的大功率吸水口。在消防車尾部兩側同時設有2個DN65的出水口和一個DN80的出水口，可全方位快速進行滅火救援。

 消防泵采用具有先進工藝的上海雄真CB10/40型常壓泵，此泵具有性能優良、效率高、結構緊湊、造型美觀、操作簡單、維護保養方便等特點，泵殼采用導葉式，葉輪采用平衡環、平衡孔結構，大大減小了軸向力及徑向力，提高了壽命，各項性能指標均符合GB6245-2006標準，并通過國家消防裝備質量監督檢驗中心型式試驗。是目前國內消防泵的升級換代產品，并可與國外同類產品媲美。

【消防炮】  為成都威斯特PS40型水炮，水射程≥60m。此炮具有射程遠、水流集中、保護面積大，操作靈活方便等特點，炮身可作水平回轉、俯仰轉動，并能實現可靠定位鎖緊，以利消防人員撤離火場，保護消防人員的人身安全。噴射時可做直流和噴霧兩種運行方式，主要規格、性能參數均符合中華人民共和國標準GB19156-2003《消防炮通用技術條件》的要求。

【器材箱 】為半包圍結構，兩側及后面均可裝取器材，器材箱后部設有供消防員上下的人梯，整體廂體由Q235碳鋼鋼板焊接而成，器材箱全部安裝新款易拉高強度鋁合金卷簾門，內飾鋪設鋁質花紋板，美觀耐用。在器材箱頂部安裝照明設施，方便消防人員在夜晚取用消防器材。外裝飾板采用碳鋼板焊接，車頂防滑，可行走，兩邊設翻轉踏板，防滑設計。

【消防器材】 車上配置專業消防器材，可用于救援，破拆與滅火。

【噴涂工藝】  車身顏色為國際消防車通用消防紅，油漆采用國際先進工藝，運用轎車油漆處理技術，增強油漆附著力、均勻性，耐用性；我廠具有國內最先進的大型烘干設備，嚴格做到工作時防塵，無污染。與此同時我廠對罐體及金屬附件進行了噴涂防腐底漆和面漆，增加了附著力和耐腐性，車身漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題。

公司承諾：產品出廠后的三個月內實行卡片式追蹤服務，并在以后實行24小時全天候服務，并定期對客戶進行巡檢回訪，真誠關愛客戶具體如下：

1)   免費服務電話24小時開通，隨時接受客戶的訪問。

2)   對客戶提出的服務要求2小時內做出答復。

3)   距離服務站400公里內24小時到達現場，1000公里內72小時內到達現場，2000公里內96小時內到達現場。

4)   一般故障處理不超過8小時，較大故障處理時間不超過72小時。

【整車主要技術參數】